← Blog 28 de agosto de 2026

Precio de la ITV en 2026: tarifas por comunidad autónoma

Operario revisando los bajos de un coche elevado en una estación de inspección

Foto: Tahamie Farooqui

¿Cuánto cuesta pasar la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en 2026? La respuesta corta: depende de dónde vivas y de qué vehículo tengas. En España no existe una tarifa única: cada comunidad autónoma regula (o liberaliza) los precios, y dentro de una misma comunidad puede haber diferencias notables entre estaciones.

En esta guía encontrarás rangos orientativos por comunidad autónoma, los factores que hacen variar el precio y algunos trucos legítimos para pagar menos.

Datos revisados en agosto de 2026. Los importes son orientativos, con impuestos incluidos, para un turismo. Las tarifas cambian con frecuencia y varían por estación: consulta siempre el precio exacto en la estación ITV de tu comunidad antes de reservar.

Precio orientativo de la ITV por comunidad autónoma (2026)

Comunidad autónomaTurismo gasolinaTurismo diéselModelo de tarifas
Andalucía32 – 42 €38 – 48 €Regulado (operador público)
Aragón35 – 50 €40 – 55 €Liberalizado
Asturias30 – 40 €35 – 48 €Regulado
Baleares30 – 45 €35 – 50 €Regulado (varía por isla)
Canarias25 – 45 €30 – 50 €Liberalizado (IGIC, no IVA)
Cantabria30 – 42 €35 – 48 €Regulado
Castilla-La Mancha30 – 50 €35 – 55 €Liberalizado
Castilla y León30 – 45 €35 – 50 €Liberalizado
Cataluña40 – 55 €45 – 60 €Liberalizado (precios altos)
Comunidad Valenciana35 – 45 €40 – 50 €Regulado (operador público)
Extremadura28 – 40 €32 – 45 €Regulado
Galicia30 – 40 €35 – 48 €Regulado
La Rioja32 – 45 €38 – 50 €Regulado
Madrid25 – 50 €30 – 55 €Liberalizado (mucha variedad)
Murcia28 – 42 €33 – 48 €Regulado
Navarra30 – 45 €35 – 50 €Regulado
País Vasco35 – 50 €40 – 55 €Regulado

Dos lecturas rápidas de la tabla:

  • En comunidades liberalizadas (Madrid, Cataluña, ambas Castillas, Aragón, Canarias) el precio lo fija cada operador, así que comparar estaciones puede ahorrarte 10-20 euros en el mismo trámite.
  • En comunidades con tarifa regulada (Andalucía con su operador público, Comunidad Valenciana, Galicia…) el precio es prácticamente el mismo vayas donde vayas, y la única variable es tu vehículo.

Qué hace variar el precio de la ITV

El combustible

Es el factor que más pesa después de la comunidad:

  • Diésel: suele ser la ITV más cara. La prueba de emisiones mide la opacidad de los humos con un procedimiento más largo.
  • Gasolina: tarifa estándar, con análisis de gases más sencillo.
  • Híbridos: normalmente pagan como un gasolina.
  • Eléctricos: al no tener prueba de emisiones, suelen tener la tarifa más baja, en muchas estaciones entre un 10 % y un 25 % menos que un gasolina.
  • GLP/GNC (gas): tarifas similares o algo superiores a gasolina, según la estación.

El tipo de vehículo

  • Motocicletas y ciclomotores: la ITV más barata, habitualmente entre 15 y 40 euros.
  • Furgonetas y comerciales ligeros: algo más caras que un turismo (más elementos que revisar), y ojo: a partir de los 10 años pasan dos ITV al año, con lo que el gasto anual se duplica.
  • Autocaravanas y vehículos pesados: tarifas superiores por tiempo de inspección.

Las tasas

El precio final suele incluir la tasa de Tráfico (unos 4,18 euros) y los impuestos (IVA al 21 %, o IGIC en Canarias, uno de los motivos de que allí la ITV sea más barata). Al comparar precios entre estaciones, asegúrate de que el importe mostrado es el final, con tasas e impuestos.

Primera inspección vs. reinspección

Si el resultado es desfavorable, tienes 2 meses para reparar y volver. La segunda inspección en la misma estación suele ser gratuita o mucho más barata (a menudo solo se revisa el defecto). Si vas a otra estación, pagarás la tarifa completa: otro motivo para elegir bien a la primera.

Cómo pagar menos por la ITV

  1. Reserva online con antelación. Muchas estaciones (sobre todo en comunidades liberalizadas) aplican descuentos de 5-15 euros por reservar por internet en horas valle.
  2. Compara estaciones si vives en comunidad liberalizada. En Madrid, por ejemplo, el mismo turismo puede pagar 25 euros en una estación y 50 en otra a diez minutos.
  3. Busca cupones y promociones. Plataformas de descuentos y las propias webs de los operadores publican ofertas periódicas.
  4. Llega con el coche a punto. Repasar antes luces, neumáticos, escobillas y niveles reduce el riesgo de un desfavorable, que implica volver (y a veces pagar) otra vez.
  5. No dejes caducar la inspección. La multa por ITV caducada (200 euros) convierte cualquier “ahorro” por retrasarla en un mal negocio. Recuerda que puedes pasarla hasta 30 días antes sin perder validez.

El gasto de la ITV, bajo control

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la ITV de un coche en 2026?

Depende de la comunidad autónoma y del combustible, pero para un turismo suele moverse entre 30 y 60 euros. En comunidades con tarifas liberalizadas hay más diferencia entre estaciones.

¿Por qué la ITV del diésel es más cara que la del gasolina?

Porque la prueba de emisiones del diésel (opacidad de humos) requiere un procedimiento distinto y más largo que la del gasolina, y las tarifas lo reflejan.

¿Es más barata la ITV de un coche eléctrico?

Sí, en general. Al no haber prueba de emisiones, muchas estaciones aplican una tarifa inferior a la de gasolina o diésel.

¿Se puede pagar menos por la ITV?

Sí: en comunidades liberalizadas compara estaciones, reserva online (suele haber descuento) y busca cupones. Si el resultado es desfavorable, la reinspección en la misma estación suele ser gratis o mucho más barata.

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